Runnor
- Catégorie de sécurité S1P
- Norme EN ISO 20345 : 2022 S1P SR FO CI HI
- Technologies VPS SYSTEM, DRS 2 et BE-FLEX 2.0
- ESD
TTC 53.46 HT €
Les + produits
Runnor, les baskets de sécurité S1P respirantes et performantes à un prix abordable
Modèle de notre gamme Racing inspirée par le sport automobile, la basket de sécurité Runnor offre flexibilité et performance au quotidien. Grâce à sa tige en textile et sa doublure mesh, la chaussure Runnor est très respirante et souple.
Marquée S1P SR FO CI HI et électrodissipatrice, la basket de sécurité est véritablement polyvalente et multimétier : elle vous accompagne sur les sols glissants, irréguliers, chauds ou froids, tout en vous protégeant des risques de perforation, de choc ou d’écrasement grâce à son embout et son insert antiperforation en acier.
Et pour un confort total tout au long de la journée, la chaussure de sécurité basse Runnor est équipée de 3 technologies PARADE :
- une semelle ergonomique qui épouse l’arc naturel du pied (VPS SYSTEM) ;
- une cavité sous le talon de la semelle extérieure qui s’affaisse au contact du talon avec le terrain et qui accompagne votre talon dans son rôle d’amortissement (DRS 2) ;
- un design de semelle et de patin exclusif pour plus de souplesse et de flexibilité à la marche (BE-FLEX 2.0).
Vous craquez pour Runnor mais cherchez plus de maintien à la cheville ? Découvrez la basket de sécurité montante Rangor.
Caractéristiques
- Technologie PARADE
- DRS 2, BE FLEX 2.0, VPS
- Embout
- Acier
- Plaque antiperforation
- Métallique
- Niveau de sécurité
- S1P
- Dessus
- Textile
- Doublure
- Mesh 3D
- Semelle Extérieure
- Polyuréthane bi-densité
- Semelle Intérieure
- Amovible
- Métiers
- Maintenance
- Caractéristiques
- SR
- Normes
- EN ISO 20345 : 2022
- Poids par pied
- taille 42 : 590 g
- Moule
- RACING
- Pointure
- 36-47
Voûte plantaire suspendue (VPS)
La forme ergonomique de la semelle maintient l’arche naturelle du pied en épousant la voûte plantaire. Ce soutien du pied, inscrit à l’intérieur de la semelle, apporte un confort incontestable, particulièrement en cas de piétinements et de position statique prolongée.
Delete Resonance System 2 (DRS 2)
Notre technologie DRS accompagne le talon dans son rôle d’amortisseur. Le DRS est une cavité sous le talon, en forme de demi-coupole. Au contact du talon avec le terrain, cette cavité s’affaisse et accompagne le talon dans son mouvement souple d’adaptation au terrain, précédant le déroulé du pied et la propulsion.Découvrez le DRS 2 sur notre semelle sport RACING.
BE FLEX 2.0
La technologie BE FLEX 2.0 est adaptée aux métiers nécessitant une souplesse et un confort de marche accru, comme les métiers de la logistique. Le retour latéral de la semelle à l’avant du pied est réduit, afin de faciliter la flexion du pied. De plus, le patin de la semelle est doté d’un dessin exclusif, avec 3 rainures transversales, pour un déroulé et une souplesse optimale de l’avant pied. Retrouvez notre technologie BE FLEX 2.0 sur nos modèles RACING.
Fiche produit relative aux qualités et caractéristiques environnementales.
Traçabilité
Pays de piquage
Chine
Pays de montage
Chine
Pays de finition
Chine
Part des matières recyclées dans l’emballage du produit
Emballage comportant au moins 70% de matières recyclées
Recyclabilité de l'emballage
Emballage entièrement recyclable
Analyse du cycle de vie (ACV)
Chez Parade, nous effectuons une analyse de cycle de vie pour mesurer l'impact environnemental de chacun de nos modèles : depuis l'extraction des matières premières, la fabrication, l'utilisation, la logistique et jusqu'à la fin de vie du produit. Nos calculatrices d'impact environnemental, développées en interne à partir de la base EMPREINTE® de l'ADEME, sont certifiées par l'AFNOR pour le textile et validées par le Pôle Eco-conception* pour la chaussure.
* Le Pôle Eco-conception est le centre national sur l’éco-conception et la performance par le cycle de vie. Son expertise est reconnue au niveau national et international par l’ADEME, le ministère de l’environnement, l’AFNOR, l’ISO et l’ONU-environnement.
Empreinte carbone (en kg CO2 équivalent)
Kg/CO2 eq*
20,06
Part des matières premières dans l'empreinte carbone
64%
Part de la fabrication dans l'empreinte carbone
18%
Part du transport dans l'empreinte carbone
7%
Part de la distribution dans l'empreinte carbone
6%
Part de l'utilisation dans l'empreinte carbone
0%
Part de la fin de vie dans l'empreinte carbone
5%
Pollution de l'eau (en kg Phosphate équivalent)
KG P eq.*
0,0007310
Part des matières premières dans l'eutrophisation
99%
Part de la fabrication dans l'eutrophisation
0%
Part du transport dans l'eutrophisation
0%
Part de la distribution dans l'eutrophisation
0%
Part de l'utilisation dans l'eutrophisation
0%
Part de la fin de vie dans l'eutrophisation
1%
* Calculé sur une taille 37 pour les modèles femmes et sur une taille 42 pour les modèles hommes et mixtes.