Pacaya Chaussures de sécurité basses mixtes

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Pacaya, la chaussure de sécurité essentielle, sans superflu

Issue de la gamme Paravol, Pacaya est une chaussure de sécurité polyvalente au coût maîtrisé, mais qui ne fait aucun compromis sur la protection et le confort de vos pieds. Pacaya est donc amagnétique, équipée des technologies PARADE DRS (Delete Resonance System) et VPS SYSTEM (Voûte Plantaire Suspendue). S1P et SRC, elle est adaptée à de nombreux secteurs professionnels : second œuvre, logistique, commerce, distribution, industrie.

Alliant une tige bimatière mesh/microfibre et une doublure en mesh 3D, cette chaussure de sécurité basse unisexe vous confère respirabilité et souplesse. Une flexibilité que l’on retrouve également dans l’insert antiperforation non métallique.

Ce modèle existe en version haute : découvrez vite Parulo.

Caractéristiques

Technologie PARADE: VPS, DRS
Embout: Polycarbonate
Plaque antiperforation: Non métallique
Niveau de sécurité: S1P
Dessus: Mesh et microfibre
Doublure: Mesh 3D
Semelle Extérieure: Polyuréthane bi-densité
Semelle Intérieure: Maille sur mousse en PU. Amovible.
Métiers: Logistique, Second Oeuvre, Industrie, Commerce - Distribution, Espaces verts, Maintenance
Caractéristiques: SRC
Normes: EN ISO 20345 : 2011
Poids par pied: taille 42 : 494 g
Moule: PARAVOL
Pointure: 36-48

Fiche technique Français

Technical Datasheets

Technisches Datenblatt

Technische Fiche

ATTESTATION CE

DECLARATION DE CONFORMITE

Voûte plantaire suspendue (VPS)

La forme ergonomique de la semelle maintient l’arche naturelle du pied en épousant la voûte plantaire. Ce soutien du pied, inscrit à l’intérieur de la semelle, apporte un confort incontestable, particulièrement en cas de piétinements et de position statique prolongée.

Delete Resonance System (DRS)

Notre technologie DRS accompagne le talon dans son rôle d’amortisseur. Le DRS est une cavité sous le talon, en forme de demi-coupole. Au contact du talon avec le terrain, cette cavité s’affaisse et accompagne le talon dans son mouvement souple d’adaptation au terrain, précédant le déroulé du pied et la propulsion.