Rangor
- Catégorie de sécurité S1P
- Norme EN ISO 20345 : 2022 S1P SR FO CI HI
- Technologies VPS SYSTEM, DRS 2, BE-FLEX 2.0
- Compatibles environnements ATEX
TTC 59.62 HT €
Les + produits
Rangor, les baskets de sécurité montantes, respirantes et polyvalentes
Modèle de la gamme Racing, les baskets de sécurité Rangor affichent une ligne résolument sportive. Le dessus textile combiné à une languette et une doublure en mesh 3D vous garantit une bonne respirabilité. La tige montante avec col moussé maintient bien la cheville. Un atout supplémentaire pour ces chaussures de sécurité multimétiers marquées S1P SR FO CI HI et ESD, dotées d’une semelle antiperforation et d’un embout en acier.
Équipées des 3 technologies exclusives PARADE VPS SYSTEM (Voûte Plantaire Suspendue), DRS 2 (amorti renforcé au talon) et BE-FLEX 2.0 (plus de flexibilité à l’avant-pied), les baskets Rangor affichent un chaussant très confortable tout au long de la journée.
Vous apprécierez le design des Rangor. La toile discrètement rayée est mise en valeur par des empiècements unis contrastants et des bandes rétroréfléchissantes sur le contrefort et au niveau du renfort piqué. Les chaussures de sécurité montantes Rangor se déclinent dans différents coloris pour plus d’originalité dans votre tenue de travail ou pour s’adapter aux couleurs de votre entreprise.
Rangor existe en version basse : découvrez Runnor.
Caractéristiques
- Technologie PARADE
- VPS, DRS 2, BE FLEX 2.0
- Embout
- Acier
- Plaque antiperforation
- Métallique
- Niveau de sécurité
- S1P
- Dessus
- Digital Printing Mesh
- Doublure
- Mesh 3D
- Semelle Extérieure
- Polyuréthane bi-densité
- Semelle Intérieure
- Mesh+Hi-poly
- Métiers
- Commerce - Distribution, Second Oeuvre, Industrie, Maintenance, Logistique
- Caractéristiques
- SR
- Normes
- EN ISO 20345 : 2022
- Poids par pied
- Taille 37: 515g
- Moule
- RACING
- Pointure
- 36-47
Voûte plantaire suspendue (VPS)
La forme ergonomique de la semelle maintient l’arche naturelle du pied en épousant la voûte plantaire. Ce soutien du pied, inscrit à l’intérieur de la semelle, apporte un confort incontestable, particulièrement en cas de piétinements et de position statique prolongée.
Delete Resonance System 2 (DRS 2)
Notre technologie DRS accompagne le talon dans son rôle d’amortisseur. Le DRS est une cavité sous le talon, en forme de demi-coupole. Au contact du talon avec le terrain, cette cavité s’affaisse et accompagne le talon dans son mouvement souple d’adaptation au terrain, précédant le déroulé du pied et la propulsion.Découvrez le DRS 2 sur notre semelle sport RACING.
BE FLEX 2.0
La technologie BE FLEX 2.0 est adaptée aux métiers nécessitant une souplesse et un confort de marche accru, comme les métiers de la logistique. Le retour latéral de la semelle à l’avant du pied est réduit, afin de faciliter la flexion du pied. De plus, le patin de la semelle est doté d’un dessin exclusif, avec 3 rainures transversales, pour un déroulé et une souplesse optimale de l’avant pied. Retrouvez notre technologie BE FLEX 2.0 sur nos modèles RACING.
Fiche produit relative aux qualités et caractéristiques environnementales.
Traçabilité
Pays de piquage
Chine
Pays de montage
Chine
Pays de finition
Chine
Part des matières recyclées dans l’emballage du produit
Emballage comportant au moins 70% de matières recyclées
Recyclabilité de l'emballage
Emballage entièrement recyclable
Analyse du cycle de vie (ACV)
Chez Parade, nous effectuons une analyse de cycle de vie pour mesurer l'impact environnemental de chacun de nos modèles : depuis l'extraction des matières premières, la fabrication, l'utilisation, la logistique et jusqu'à la fin de vie du produit. Nos calculatrices d'impact environnemental, développées en interne à partir de la base EMPREINTE® de l'ADEME, sont certifiées par l'AFNOR pour le textile et validées par le Pôle Eco-conception* pour la chaussure.
* Le Pôle Eco-conception est le centre national sur l’éco-conception et la performance par le cycle de vie. Son expertise est reconnue au niveau national et international par l’ADEME, le ministère de l’environnement, l’AFNOR, l’ISO et l’ONU-environnement.
Empreinte carbone (en kg CO2 équivalent)
Kg/CO2 eq*
21,87
Part des matières premières dans l'empreinte carbone
66%
Part de la fabrication dans l'empreinte carbone
16%
Part du transport dans l'empreinte carbone
7%
Part de la distribution dans l'empreinte carbone
6%
Part de l'utilisation dans l'empreinte carbone
0%
Part de la fin de vie dans l'empreinte carbone
5%
Pollution de l'eau (en kg Phosphate équivalent)
KG P eq.*
0,0007850
Part des matières premières dans l'eutrophisation
99%
Part de la fabrication dans l'eutrophisation
0%
Part du transport dans l'eutrophisation
0%
Part de la distribution dans l'eutrophisation
0%
Part de l'utilisation dans l'eutrophisation
0%
Part de la fin de vie dans l'eutrophisation
1%
* Calculé sur une taille 37 pour les modèles femmes et sur une taille 42 pour les modèles hommes et mixtes.